Описание
Тип: Бітумно-Полімерний аеродромний Герметик однокомпонентний гарячого застосування
Склад: глибоко модифікований бітум, каучук, модифікатори, добавки, наповнювачі
Призначення:
Застосовується для влаштування стиків аеродромних плит, ремонту та посилення стиків гідроізоляції, влаштування деформаційних швів, що працюють під високим навантаженням.
Опис:
- Готовий до застосування однокомпонентний матеріал, гарячого типу, на основі високоякісного модифікованого бітуму з додаванням полімерів та адгезійних добавок
- Поверхні, оброблені герметиком стійкі до води та вологи, не схильні до утворення тріщин, теплостійкі та стійкі до ударних навантажень
- Колір чорний
Область застосування:
- Будівельні конструкції зовнішні
- Герметизація стиків бетонних аеродромних плит, бетонних плит та металевих конструкцій, заповнення щілин
- Обробка швів у дорожніх покриттях
- Герметизація комунікаційних камер
- Герметизація швів мостових переходів
- Гідроізоляція та ремонт тріщин та швів дорожніх покриттів з нерівними поверхнями
Властивості:
- Технологічність та зручність у роботі
- Можливо використовувати у широкому температурному діапазоні від -20°С≤
- Стійкий до ударних навантажень
- Для всіх видів зовнішніх будівельних конструкцій та поверхонь
- Розроблено безпосередньо для ремонту та облаштування швів аеродромних покриттів
Технічні характеристики:
Найменування показників | Значення | Відповідає
|
Відносне подовження в момент розриву при -20°С | 320 | ДСТУ Б В.2.7-116-2002 |
Температура гнучкості °С | -51 | |
Температура липкості °С | +50 | |
Випробовування на старіння, годин | 1000 | |
Витривалість циклів | 30000 | |
Водопоглинання, % за масою | 0,2 | |
Життєздатність при температурі до + 60°С, годин | 1 | |
Початок можливої експлуатації покриття при температурі 20 ° С, годин | 6 | |
Витрата | 0,94-1,15 кг/дм2 |
Отзывы
Отзывов пока нет.